阿壩鋁合金升降機(jī)可以起到什么樣的作用

        鋁合金阿壩升降機(jī)現(xiàn)在運(yùn)用得十分廣泛,它的行程極限開(kāi)關(guān)可以防止吊籠到達(dá)平層限位后失效且可以在平層之上設(shè)置它的極限開(kāi)關(guān)。它的開(kāi)關(guān)還能保證它的井道頂部等附加緩沖器能在壓縮期保持開(kāi)關(guān)的動(dòng)作狀態(tài)。

        在頂層或底層平層限位開(kāi)關(guān)失效后,吊籠繼續(xù)運(yùn)行上下極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，強(qiáng)行斷開(kāi)動(dòng)力電源防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)，吊籠沖頂，拉斷鋼絲繩，或蹲底事故。緩沖裝置緩沖器是作為液壓升降機(jī)最后一道保護(hù)裝置，起到在蹲底時(shí)的緩沖作用，減小對(duì)設(shè)備的損壞。在有條件時(shí)也應(yīng)在井道頂部安裝附加緩沖器，起到在沖頂時(shí)的緩沖作用。

        其緩沖器有液壓、彈簧、聚氨酯等類型,如須知液壓緩沖器,液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后,未恢復(fù)到正常位置使升降機(jī)不能正常運(yùn)行的電氣安全開(kāi)關(guān).其選擇根據(jù)設(shè)備的額定速度,額定載重量等實(shí)際情況配置。緩沖器應(yīng)固定牢固。

        5層門(mén)及其聯(lián)鎖保護(hù)裝置設(shè)置層門(mén)及其聯(lián)鎖保護(hù)裝置可以有效防止操作人員失足誤入井道導(dǎo)致墜落事故發(fā)生.每一層站應(yīng)設(shè)無(wú)孔的層門(mén)。門(mén)扇間隙與強(qiáng)度要求與雜物電梯層門(mén)相同。手動(dòng)開(kāi)啟的層門(mén)，門(mén)上設(shè)應(yīng)窺視窗,面積不小于0.01m。斷錯(cuò)相保護(hù)裝置每臺(tái)升降機(jī)應(yīng)當(dāng)配備供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置并且有效?？梢酝ㄟ^(guò)增加斷錯(cuò)相保護(hù)器來(lái)實(shí)現(xiàn),供電電源任一相斷開(kāi)或者相序調(diào)換后，斷錯(cuò)相保護(hù)器動(dòng)作，斷開(kāi)動(dòng)力電源，使升降機(jī)啟動(dòng)。超載保護(hù)裝置應(yīng)為需要裝載的貨物千差萬(wàn)別，升降機(jī)吊籠的實(shí)際面積不一定能夠控制貨物超出額定載重量。所以應(yīng)該在鋼絲繩固定端或者在吊籠頂部加裝超載保護(hù)裝置。當(dāng)貨物實(shí)際重量達(dá)到升降機(jī)額定載重量時(shí)顯示滿載，此時(shí)可以運(yùn)行；在貨物實(shí)際重超過(guò)升降機(jī)額定載重量時(shí)候，超載保護(hù)裝置發(fā)出聲光信號(hào)報(bào)警，并且不允許升降機(jī)運(yùn)行。