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大家都知道液壓油缸是工程機械設(shè)備中關(guān)鍵構(gòu)件之一,是為機械設(shè)備出示驅(qū)動力的關(guān)鍵關(guān)鍵器件。那么您了解重慶升降機液壓缸有什么普遍的故障碼?清理方式有什么呢?現(xiàn)在重慶升降機廠家小編就跟大家討論一下這個問題。
液壓油缸是將液壓機能變化為機械動能、做平行線反復(fù)運動的液壓機實行元器件。用它來完成反復(fù)運動時,可免除降速設(shè)備,而且沒有傳動系統(tǒng)空隙,運動穩(wěn)定,構(gòu)造簡易、工作中靠譜,因而在各種機械設(shè)備的液壓傳動中獲得廣泛運用。
常見問題與清理方式:
1、閥芯卡死或閥孔阻塞。當重慶升降平臺工作時候出現(xiàn)流量閥或方位閥閥芯卡死或閥孔阻塞的狀況,會造成液壓油缸產(chǎn)生錯誤操作或姿勢不靈。這時應(yīng)查驗齒輪油的污染狀況,查驗是不是有臟污或膠原纖維沉淀卡死閥心或阻塞閥孔,此外還需查驗油路板的損壞狀況。
2、液壓缸與缸套卡死或液壓油缸阻塞。這時不管怎樣控制,液壓油缸也不姿勢或姿勢微乎其微。這時候應(yīng)查驗活塞桿及液壓缸密封性是不是過緊,液壓缸與缸套的樞軸線是不是對中,零配件和液壓密封件是不是無效。
3、液壓機控制系統(tǒng)壓力太低。操縱管道中節(jié)流閥摩擦阻力將會過大,流量閥調(diào)整不善,操縱工作壓力不適合,壓力源遭受影響。這時應(yīng)查驗操縱壓力源,確保工作壓力調(diào)整到系統(tǒng)的標準值。
4、液壓傳動中進道氣體。關(guān)鍵是由于系統(tǒng)中有泄露產(chǎn)生。這時應(yīng)查驗液壓油濾芯的液位儀,液壓油泵去油側(cè)的液壓密封件和三通接頭,去油粗濾器是不是很臟。若這般,應(yīng)立即填補齒輪油,清理三通接頭或拆換液壓密封件。
5、液壓油缸原始姿勢遲緩。在溫度較低的狀況下,升降平臺的齒輪油粘度會擴大,流通性差,進而造成液壓油缸姿勢遲緩。改進方式是:拆換黏溫特性不錯的齒輪油,在超低溫下可依靠電加熱器或用設(shè)備本身加溫以提高啟動的油溫度。