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偏航是每個(gè)電梯中發(fā)生的正常現(xiàn)象。偏航幅度內(nèi)2%的偏航是正常的??蛻艨梢苑判氖褂盟?,但前提是風(fēng)力5且干擾因子很小。如果擺幅過大,設(shè)備出現(xiàn)故障,小編將為每個(gè)人分析。在工作之前腿部完全打開,達(dá)到135并支撐,這是個(gè)承受。工業(yè)前檢查銷釘之間的潤滑性,及時(shí)拋光潤滑油,防止提升時(shí)上下現(xiàn)象。為了人員和設(shè)備的安全,負(fù)載的重量不能高于額定負(fù)載。使用福建升降機(jī)時(shí),如果有風(fēng),請(qǐng)盡量不要使用。如果風(fēng)力5并且必須使用,您可以拉動(dòng)風(fēng)繩以確保安全。當(dāng)風(fēng)太強(qiáng)時(shí),不建議使用。操作員應(yīng)盡量減少工作臺(tái)兩側(cè)的負(fù)載差異,以防止偏心負(fù)載。如果可能的話,在桌子中間工作。建議濟(jì)南電梯在平坦堅(jiān)固的地板上運(yùn)行。
正確視圖:當(dāng)升降機(jī)升至更高點(diǎn)時(shí),通常會(huì)有輕微擺動(dòng)。這個(gè)是正常的。在高空作業(yè)時(shí),搖擺的幅度根據(jù)高度而不同。在相同條件下,固定的重慶升降機(jī)是最穩(wěn)定的,其次是固定式剪叉式升降機(jī),然后是各種濟(jì)南升降機(jī)和升降機(jī)。揮桿是正常的,但揮桿范圍也是有限的。