馬鞍山液壓剪叉式升降臺(tái)的工作原理是什么？如何進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)？

液壓剪叉式馬鞍山升降機(jī)同樣是一種用于貨物搬運(yùn)的輔助設(shè)備，為我們的工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了很多的方便，一起去看看液壓剪叉式升降臺(tái)的工作原理是什么?如何進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)呢? 

液壓升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)， 液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線(xiàn)意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 

電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕1—6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。 

每月保養(yǎng)： 

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，需要吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。 

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷(xiāo)軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況; 

B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油。延長(zhǎng)軸承使用壽命。 

C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。   

年終保養(yǎng)：

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。 

B. 卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。 

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿(mǎn)新油。