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石景山剪叉式液壓升降平臺(tái)

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石景山剪叉式液壓升降平臺(tái)

發(fā)布日期:2023-01-29 作者:MH 點(diǎn)擊:15731

        簡(jiǎn)述  車(chē)載式剪叉式石景山升降平臺(tái)是由高空作業(yè)平臺(tái)與電瓶車(chē)或汽車(chē)改裝的高空作業(yè)設(shè)備,升降臺(tái)利用直流電源或車(chē)輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)起升,車(chē)輛的行走功能能使高空作業(yè)平臺(tái)具有更好的靈活性和機(jī)動(dòng)性,使高空作業(yè)效率更高,能適應(yīng)范圍更廣,流動(dòng)性更大的高空作業(yè)設(shè)備。

        一、升降臺(tái)概念車(chē)載式升降臺(tái)是由升降平臺(tái)和電瓶車(chē)或汽車(chē)配套改裝的高空作業(yè)設(shè)備。

        二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車(chē)載式升降平臺(tái)將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上,借用各種車(chē)型(客戶(hù)可根據(jù)要求選用解放、東風(fēng)、江鈴、福田、電瓶車(chē)等任意車(chē)型,設(shè)備可采用汽車(chē)、柴油機(jī)或電瓶的直接動(dòng)力升降。)底盤(pán)加固平臺(tái)底架。支撐腿樣式分為液壓自動(dòng)式和手動(dòng)螺旋式。

        三、工作原理 利用車(chē)輛的直流電或引擎動(dòng)力驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái),實(shí)現(xiàn)升降功能。

        四、適應(yīng)范圍車(chē)載剪叉式升降平臺(tái)是一種移動(dòng)式的升降平臺(tái),車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)適用于一些路面路燈操作或者比較偏遠(yuǎn)的高空作業(yè)(市政建設(shè)維護(hù)、路燈照明、公路設(shè)施維護(hù)、工程搶修、園林修剪等)。

        五、注意事項(xiàng)  1、車(chē)載剪叉式升降平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)升降臺(tái))在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)液壓、電器系統(tǒng)不需調(diào)整。2、升降臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)無(wú)滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。3、升降臺(tái)在使用時(shí),四個(gè)支腿應(yīng)牢固地支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上必要時(shí)可使用枕木。4、升降臺(tái)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè);載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)的中心位置。5、安全防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)牢銷(xiāo)死后方可進(jìn)行空中作業(yè)。


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